Rangering av de beste barnesyklene i 2020

Det er alltid vanskelig å velge barnetransport, fordi det ikke bare skal tilfredsstille babyen, men også oppfylle alle sikkerhetsstandarder. Spesialbutikker har mange av de beste produsentene som lager anstendige varer for alle aldre. Det er bedre å forstå foreldrene til et barn i hvilken alder de skal gå i butikken for å kjøpe, og hvilken som vil hjelpe vurderingen av de beste barnesyklene i 2020.

Funksjoner og design

Mer enn et og et halvt århundre har gått siden produksjonen av den første sykkelen, og funksjonene til arbeid og design har ikke endret seg mye. Det spiller ingen rolle om det er for en tenåring eller et barn, men produktene til de minste har fortsatt noe å være oppmerksom på:

1. Rammen her er enkel og lett, fordi det ikke er tung belastning på den;
2. Ratt og sete er høydestyrt, på grunn av hvilket kjøretøyet er i stand til å "vokse" med babyen;
3. Pedalene er som regel plassert på drivhjulets aksel, kjededriften er plassert utelukkende på tohjulede biler.

I tillegg har barnemodeller vanligvis et høyt håndtak, takket være hvilke foreldre komfortabelt kan kontrollere bevegelsen av smulene, en handlekurv, et solskjerm eller til og med et lekepanel. Men alle de ovennevnte komponentene finnes utelukkende i trehjulssykler.

Hva er de?

Enhver smule skal ha en sykkel, og du kan ikke argumentere med det. Faktum er at et slikt kjøretøy blir en viktig faktor i fullverdig fysiologisk utdannelse. Imidlertid er det så mange modeller på markedet i dag at det noen ganger er vanskelig å ta et valg. Så først må du finne ut hvilke typer barnetransport.

Trehjulssykler

De er de beste løsningene for barn i alderen 2 til 3 år som bare lærer å ri. Det er ikke noe behov for at babyen skal opprettholde balansen og kan konsentrere seg helt om å tråkke og kontrollere.

Trehjulssykler er ekstremt lette og av høy kvalitet, men deres største fordel er holdbarhet. Blant de populære modellene er det trehjulede modeller med en kjøring og to bakhjul, men det er også skifter blant dem.

Viktig! Størrelsesområdet for slike prøver er rettet mot barn hvis høyde er fra 100 til 105 cm.

• Utmerket stabilitet takket være 3 støttepunkter;
• Lav vekt;
• Utmerket pålitelighetsreserve;
• Rike farger som barna elsker;
• De fleste av disse enhetene er i tillegg utstyrt med kurver for ting, en spillmodul, et håndtak for foreldre og andre praktiske tillegg;
• Budsjettmessig.

• Som regel har de harde og bråkete hjul;
• Samler ikke opp og tar ikke mye lagringsplass.

Firehjulet

For et eldre barn som trehjulssykelen er for liten for, ville en liten modell med et ekstra antall sikkerhetshjul være et utmerket alternativ.

Ved første øyekast ser de ut som de enkleste voksne: de har kjededrift og myke gummihjul. Profilhjulene kan fjernes når babyen lærer å opprettholde balansen.

Merk følgende! De firehjulede prøvene er rettet mot barn mellom 4 og 7 år og har en høyde fra 105 til 130 cm.

• Ulike enheter med et fascinerende utseende (politi, sports motorsykkel, etc.);
• Stort utvalg av sete- og styrehøydejustering;
• Som regel, med sidehjul, forstyrrer de imidlertid ikke kjøring, men er bare faste;
• En baby lærer å balansere på kort tid;
• Noen av disse modellene er utstyrt med et avtakbart håndtak for foreldre.

• Hvis babyen tar en skarp sving, kan sykkelen falle på siden;
• Rullene på sikkerhetshjulene bøyes regelmessig.

Tohjulet

Slike prøver er rettet mot skolebarn som allerede har mestret gratis kjøring. Strukturelt ligner de voksne - bare de har litt mindre dimensjoner.

Spesielt ser barnekopier av stunt- og fjellkjøretøy veldig uvanlige ut, selv om vanlige gåsykler fremdeles opptar en stor del av markedet.

• Stort utvalg utvalg;
• Med voksen sykkelegenskaper - inkludert girskift;
• Leveres vanligvis med sammenleggbare rammer;
• De har et trendy utseende.

• De får god fart, noe som betyr at syklister trenger litt erfaring.

Hvordan velge?

Når pappaer og mødre leter etter et nytt kjøretøy for sine egne smuler, fokuserer de ofte bare på pris. Men i virkeligheten er det fremdeles mange kriterier som man kan velge en modell for. De viktigste utvalgskriteriene er beskrevet nedenfor.

Babyvekst

Dette er hovedaspektet ved transportvalget for babyen. For at et barn skal lære å ri, må det være behagelig å sitte og kjøre. For å gjøre dette må du "prøve" favorittenheten din og plante en smule på den.

En kompetent passform innebærer en flat rygg av babyen, hendens stilling er ikke høyere enn brystnivået og nesten absolutt forlengelse av kneet når du tråkker. Hvis foreldrene bestemte seg for å bestille modellen gjennom nettverket, er det nødvendig å bli guidet av egenskapene som er angitt av selgeren.

Forresten, hjulets diameter vil gjøre det mulig for foreldre å velge en sykkel for babyens vekst relativt kompetent:

1. For barn som ikke er mer enn 1 m høye, er en prøve med 12 "hjul et godt alternativ.
2. Hvis høyden er fra 1,15 til 1,20 m, anbefales det å kjøpe et produkt med 14 eller 16-tommers felger.
3. Et barn med en høyde fra 130 til 140 cm, vil komfortabelt ri på en enhet med dekk fra 18 til 20 tommer.

For å utelukke feil når du velger rammelengde, anbefales det å måle avstanden fra "nesen" til setet til rorlinjen: det bør ikke være mer enn avstanden fra babyens albue til fingertuppene.

Hjul og rammemateriale

Rammer er laget av følgende materialer:

1. Av stål;
2. Aluminiumslegering;
3. Komposittmaterialer.

Trehjulssykler for babyer er laget av hard plast. Her er ikke sterk motstand nødvendig, men vekt er viktig: lette er trygge og lettere for barn å håndtere. Av denne grunn er det logisk å spare tungt stål for tenårene, og for barneskolealderen å ta med en ramme laget av aluminium eller komposittmaterialer.

Dekk er også forskjellige:

1. Plast er et godt valg for en liten sykkel som en baby fra 2 til 3 år skal ri på glatte spor eller en plattform.
2. Gummi (oppblåsbar) - garanterer best komfort og jevn pedalreise selv på tøffe veier. Imidlertid er det en risiko for å gjennombore kameraet, i tillegg må de pumpes opp av og til.
3. Skumgummi - kombinerer fordelene med ovennevnte hjultyper. Det er ikke noe luftkammer under de myke dekkene, så det er umulig å punktere hjulet, men dempingen vil være ganske gjennomsnittlig.

Bremser

Spørsmålet om valg av bremser bekymrer de fleste pappaer og mødre: noen hevder at det er nødvendig å umiddelbart lære barnet å ri med en manuell brems, andre forstår ikke i det hele tatt hvorfor de skal bruke elektroder. I virkeligheten kommer alt ned til barnets alder og kjøreferdigheter.

1. Håndtakbremser er et godt valg bare for tenåringer. Poenget er at selv hos barn mellom 6 og 7 år er hånden ikke helt sterk å bruke. Lengden på fingrene i denne alderen er for øvrig også utilstrekkelig.
2. For de minste er en fotbrems det ideelle valget.
3. Hvis foreldrene ikke kunne komme til enighet, kan du kjøpe en enhet med blandede bremser.

Pedaler

Pedaler kommer fra:

1. Plast;
2. Metall.

Selvfølgelig er den andre metoden mye tryggere og mer holdbar, og det er derfor den er valgt for barn fra 6 år og oppover. For øvrig smuldrer plastpedaler mot slutten av den første sesongen av hardkjøring eller sprekker fra en ufrivillig støt.

Eksperter anbefaler å velge modeller med flere plattformer, slik at babyens fot ikke glir av dem. Det anbefales imidlertid sterkt ikke å kjøpe snappedaler. Årsaken er at koordinasjonen av bevegelser ikke er på et ideelt nivå, på grunn av hvilket barnet klamrer seg til fiksatoren med foten, kan falle veldig uten hell, i stedet for bare å stå opp.

Sikkerhet

Ikke glem sikkerheten til smulene mens du studerer alle egenskapene. Og dette gjelder ikke bare kvaliteten på enheten - babyens vekt er liten, så det er lite sannsynlig at strukturen faller fra hverandre under den.

De viktigste er små nyanser som ved første øyekast kan virke uviktige:

1. Myk skumgummi på rattet;
2. Gummi pedal pad;
3. Fravær av kileformede kanter i noen del av apparatet;
4. Skjold som dekker krankdrevet og krankdrevet;
5. Reflekser eller reflekser slik at bilførere kan se babyen på veien om natten.

For de minste rytterne som ennå ikke selv kan kontrollere trehjulssykelen, vil det være tilrådelig å ha bilbelte, et tverrstykke i midjenivå og et innfelt sete. Et håndtak for foreldre og støtte for bena gjør at barnet komfortabelt kan komme seg hjem når han er lei av å tråkke.

Hvilket selskap er bedre?

En sykkel for et barn er ikke bare et leketøy. Det trenger den høyeste kvaliteten for sikkerhet. I alle fall, ikke glem at et slikt kjøretøy som regel ikke varer mer enn 3-4 år, hvoretter barnet bare vokser ut av det. Foreldre trenger ikke å jage de dyreste og avanserte modellene, men, etter kjøpernes mening, er det ikke verdt å kjøpe en ærlig dårlig "rattler".

Det er mange høykvalitetsprøver for barn og ungdom på hjemmemarkedet, både utenlandske og russiske. Nedenfor er merkene hvis popularitet av modeller bare ruller over.

Puky

Merket ble grunnlagt i 1949. Hovedkontoret ligger i Wülfrath (Tyskland). I tillegg til vanlige sykler produseres tredemøller og scootere. Produktene er testet i laboratorieforhold med overbelastning, og derfor er de av høy kvalitet og trygge.

STÅR

Produkter av dette merket er produsert av det innenlandske firmaet Velomotors. Selskapet ble grunnlagt i 2003. I dag har den 3 fabrikker (i Moskva-regionen, Bryansk-regionen og Krasnodar). I tillegg til sykler produseres ATV, snøscooter og terrengkjøretøy. Produkter vinner ikke alltid når det gjelder kvalitet, men de er rimelige.

Electra

Siden 1933 har Electra produsert komfortable sykler for byen. Skaperne av merkevaren, B. Benziger og D. Erfort, begynte å lage design som kombinerer tradisjonelle og innovative teknologier, og lager uvanlige elegante sykler.

I 2003 ble den berømte Townie-modellen lansert, der Flat Foot-teknologien ble brukt for første gang. Det lar deg sitte på sykkelen med rett rygg, avlaste stress fra den, og gjør turen så behagelig som mulig. Denne utviklingen er kjernen i merkeideen.

Innen 2020 har merkevaren blitt en kjent internasjonal leder i dette segmentet, og selskapets produkter selges i Australia, Nord-Amerika, Kina, Japan og Russland.

S'cool

Selskapet fra Tyskland har laget sykler i 15 år. Det er både for barn og for løping (enheter uten kjetting, som krever å skyve overflaten med føttene), samt enheter for voksne. Kjernen i produksjonen er vekt på beskyttelse og kvalitet, som ved første øyekast kan virke for dyrt.

Merida

Dette firmaet demonstrerer at taiwanske merkevareprodukter av høy kvalitet ikke er legendariske. Selskapet har vært i drift siden 1972. Bedriftens oppgave er å produsere attraktive modeller av høy kvalitet, men rimelige. For øyeblikket er merket rangert som 15. på rangeringen av de største selskapene i Taiwan.

Kjempe

Det taiwanske selskapet ble grunnlagt i 1972, men siden 1986 har selskapet aktivt utvidet sine egne filialer i europeiske land, Australia og USA. Omtrent 55% av verdensberømte modeller produseres på fabrikkene til dette selskapet.

Vurdering av kvalitets barnesykler

Et godt transportmiddel for småbarn skal være behagelig, av høy kvalitet og med flott tilbehør. Dette er beskyttelse og komfort under kjøring. Barn vokser raskt opp, og transportmidlene må derfor oppdateres i henhold til modningsgraden.

De beste syklene for barn fra 1 år

Syklene som faller inn i denne gruppen er en utmerket analog av barnevognen. Selv et barn som nekter å sitte i en vanlig rullestol, vil være interessant å ri på en slik enhet, noe som er veldig praktisk for pappaer og mødre. Det viktigste "høydepunktet" av slike modeller er at bevegelsen utføres av et spesialisert bakhåndtak, mens ungen ikke bare kan holde rattet, men også rotere det.

Når du velger en god sykkel, bør foreldrene ta hensyn til tilstedeværelsen av et spesialiserte visir, setets dimensjoner (babyen skal være komfortabel), tilstedeværelsen av fotstøtter (det vil være praktisk for smulene, selv om beina ikke når pedalene ennå), hjulkvaliteten og påliteligheten til forsamlingen generelt.

2. plass: Capella Twist Trike 360

Modellen med et ergonomisk håndtak for mødre og far er rettet mot barn over 1 år. I tillegg er kontroll over det mulig på grunn av styringen. Bekvemmeligheter for babyen mens du sykler garanteres av sikkerhetsbelter, tilstedeværelsen av et massivt visir, som kvalitativt beskytter mot kraftige vind og regn, samt et komfortabelt sete med ryggstøtte og en spesialisert kant.

Det er mulig å justere setet i forhold til det horisontale. Styringsdesign med dedikert heis. Skjermene foran og bak beskytter barnet mot sprut av gjørme og vann som flyr fra hjulene på kjøretøyet. Det er en ryggsekk på håndtaket, der de nødvendige tingene lett kan passe.

Merk følgende! Hjulene er laget av gummimaterialer og vekten er 11,4 kg.

Gjennomsnittsprisen er 7000 rubler.

• Komfortabelt ergonomisk sete med en dedikert kant;
• Horisontal justering;
• Det er en ryggsekk for små ting;
• Belter av høy kvalitet.

• Ikke funnet.

1. plass: Lamborghini L3 Egoist

Premium-segmentmodellen vant hjertet til de fleste foreldre, ikke bare med sitt trendy utseende, men også med sine eksepsjonelt høykvalitetsegenskaper.Utmerket terrengkapasitet er garantert av oppblåsbare gummihjul, og en høy veifrihet gjør at du enkelt kan overvinne barrierer.

Et behagelig sete med stor og høy rygg, en myk kant og trepunktsbelter gjør at babyen føler seg ekstremt komfortabel.

En sterk hette med et visningsvindu, en kurv med lokk, muligheten til å justere håndtakets høyde og frontlykter skaper komfort under turer. Det er en spak for å "slå av" pedalene. Modellen vil være et utmerket valg for lange turer med et barn over 1 år, fordi det er veldig behagelig for både mødre og far, og for babyen.

Gjennomsnittsprisen er 10 000 rubler.

• Attraktivt utseende;
• Last ikke mer enn 35 kg;
• Robust ramme og mekanismer;
• Komfort og beskyttelse;
• Oppblåsbare hjul av gummi;
• Fin musikkbar med klokke.

• Veier 14 kg.

Beste sykler for barn 2-4 år

Kjøretøy fra en alder av 2 år er en spesiell gruppe fordi kravene til dem er veldig individuelle. Siden syklister under 4 år vanligvis bare blir kjent med sin første transport, er ikke apparatets hastighet og antall hastigheter i denne situasjonen som regel ikke av særlig betydning. I denne forbindelse utstyrer produsenter sjelden prosjekter for barn som ikke er mer enn 2 år med fartsbryter, gaffeljustering og andre bjeller og fløyter.

Men modellene i denne gruppen kan skryte av så viktige egenskaper som letthet og brukervennlighet. Noen av representantene for denne toppen er i tillegg preget av økt holdbarhet, et komplett sett med sidehjul og til og med forbedret sikkerhet på enheten.

2. plass: STELS DOLPHIN 12

Utstyrt med bare en hastighet. Det tiltrekker foreldre ved tilstedeværelse av styringsbeskyttelse som ikke tillater at barnet blir skadet. Felgen på dekkene er laget av stålmaterialer og setet er utstyrt med en støtdemper, slik at denne modellen trygt kan overvinne ulendt terreng.

Gjennomsnittsprisen er 6000 rubler.

• Fargerike enheter som er slående, vil tillate deg å ikke miste babyen av syne;
• Rammen er solid, men setet har en støtdemper av høy kvalitet;
• 12-tommers dekk har stålfelger;
• Styringsbeskyttelse i form av myke plater, samt høydejustering;
• Kjedebeskyttelse;
• Settet inkluderer en kurv for ratt og koffert.

• Ikke funnet.

1. plass: PUKY 4128 ZL 12-1 Alu Capt`n Sharky

Den første topposisjonen i denne gruppen går til en sykkel med myk pedalreise og lav kjørestilling. Hvis et barn i tidlig alder allerede veldig dristig sitter bak rattet, vil han definitivt like en slik tohjulet venn. Den lette rammen av aluminiumsmaterialer tilfører ikke vekt, men den har god styrke. Sykkelen er også et godt valg for foreldre som vil begynne å lære pjokk hvordan de skal sykle med to hjul.

Gjennomsnittsprisen er 19 000 rubler.

• Justerbart ratt og sete;
• Manuell brems;
• Det er mulig å installere ekstra dekk;
• Kantskjerm plastkant og kjedebeskyttelse;
• Reflekser, bjelle og flagg er til stede.

• Ikke funnet.

De beste syklene for barn 3-5 år

Ikke mindre høy kvalitet sammenlignet med modeller for babyer, og bare litt tyngre. Modeller for småbarn fra 3 år og oppover forbløffer positivt med økt hastighet og, sjeldnere, med hjelpefunksjoner. Faktum er at jo nærmere en alder av 4 til 5 år, jo mer nysgjerrige blir barna, beveger seg mer aktivt og strever etter nye funn.

I tillegg har noen av de små forskerne som begynte å lære om sykkelen i en veldig tidlig alder, i disse årene allerede har god kontroll over bevegelse og kan sykle i høy hastighet selv over ulendt terreng.

Alt dette gjør strukturell pålitelighet og holdbarhet til de viktigste kriteriene.Noen representanter for denne toppen er imidlertid designet for å kjøre ikke bare på flat asfalt, men også på ujevnt terreng.

3. plass: Schwinn Roadster Trike

En utmerket, men kostbar versjon av en trehjulssykkel i retro-design for småbarn, hvis alder varierer fra 2-4 år. Det er vanskelig å lære å ri, men for aktiv ridning av unge erfarne syklister er det den beste løsningen. Rammen, styret og skjermene er laget av kromstål, setet er laget av harde plastmaterialer, og styreputene, pedalene og dekkene er laget av gummi.

Setet kan flyttes frem og tilbake, og rattet kan justeres i høyden. Det er et trebrett av tre for det andre barnet. Den er preget av robusthet, upåklagelig pålitelighet av stålrammen, høy kurvesikkerhet og jevn gang.

Gjennomsnittsprisen er 8500 rubler.

• Slitestyrke og pålitelighet;
• Trendy retroutseende;
• Sikkerhet;
• Gummidekk med stor diameter;
• Steg.

• Relativ tyngde (8 kg).

2. plass: SOFT SERVE 16 ″ GIRLS ’

Den komfortable Electra Kids-sykkelen er en spesiell stolthet for selskapet. Designet med tanke på sikkerhet, var denne sykkelen den første som opplevde fordelene med Flat Foot-teknologi, som gjør at barnet ditt kan holde ryggen og nakken rett og armene avslappede. Barnet kan også ha bedre kontroll over turen og plassere føttene godt på bakken når det er nødvendig.

Gjennomsnittsprisen er 33.000 rubler.

• Kvalitet;
• Komfortabel passform;
• Kjedebeskyttelse;
• Fendere i full størrelse
• Flat-foot teknologi;
• Varighet;
• Lys design;
• Livstidsgaranti;
• Service: gratis vedlikehold, vinteroppbevaring, gratis frakt.

• Høy pris.

1. plass: JAGUAR MS-142 Alu

I den ledende posisjonen i denne gruppen er en modell med lav vekt, på grunn av hvilken babyen lett kan lære å kontrollere tohjulede biler. Vekten reduseres av den L-formede aluminiumsrammen. Det er også flere dekk i settet, som om nødvendig er fikset. Rattvinkelen og setehøyden er justerbar. Reflekser garanterer sikkerhet på veien.

Gjennomsnittsprisen er 8000 rubler.

• Hjul av pneumatisk type med beskytter;
• Kjedebeskyttelse;
• Vinger av plast.

• Det er ingen håndbrems foran.

De beste syklene for barn 4-6 år

Babyer er store med dekk som er 16 inches i diameter, hovedsakelig rettet mot en høyde på ikke mer enn 125 cm, noe som gjør dem til en akseptabel løsning for småbarn 4-6, noen ganger 7 år gamle. Imidlertid skiller ikke bare dimensjonene disse produktene i en tidligere alder.

Først og fremst er denne gruppen preget av et bredt utvalg, utvalg og inneholder modeller på forskjellige nivåer. Noen av dem, for eksempel sykler med en diagonal på 12 eller 14 tommer, er utelukkende egnet for urbane områder. Andre presterer godt i intense "løp" på tøffe veier og til og med de enkleste stuntene.

Samtidig tiltrekker noen representanter for denne toppen med en unik design som gjør at små sjåfører kan skille ut sin egen person. Dette gjør dem også veldig forskjellige fra sykler for de små med lignende design.

3. plass: SILVERBACK SENZA 16

En ganske kortfattet nyhet i fjor, på en eller annen måte, tok den tredje posisjonen i denne rangeringen for barn som er omtrent 5 år gamle. Den største fordelen med sykkelen er den opprinnelige tyske kvaliteten, på grunn av hvilken den er så god at den vil være et ideelt alternativ ikke bare for byveier, men også for ujevnt terreng.

Den trådløse rattstammen garanterer økt holdbarhet. Den effektive "harde halen" -dempingen garanterer god trekkraft på ethvert underlag, til og med ulendt terreng. Den fjærbelastede ganggaffelen demper vibrasjoner trygt og øker kjørekomforten.

Utrolig nok er selv noen av de profesjonelle egenskapene karakteristiske for en sykkel for et barn.For eksempel fikk denne modellen muligheten til å justere hardheten til fjærgaflene slik at den unge "rytteren" lett kunne styrke den for en asfaltvei eller svekkes for ulendt terreng.

Gjennomsnittsprisen er 17 000 rubler.

• Kvalitet;
• En utmerket løsning for både asfaltvei og ujevnt terreng;
• Varighet;
• Utmerket støtdemping
• Komfort.

• Ikke funnet.

2. plass: Puky ZLX 16 Alu

Andreplassen i denne gruppen ble tatt av modellen, som preges av smidighet. Det vil være et godt kjøp for barn som ikke veier mer enn 50 kg. Strukturen på rammen er avansert, og lettheten garanteres av basen, som spilles av solid aluminium. Ergonomi lar barnet raskt lære å ri på to hjul. Etter et par dager vil han modig kontrollere enheten.

Gjennomsnittsprisen er 21 000 rubler.

• Kullager dekk;
• Forbremsen;
• Spesiell teknologi fargestoffer;
• Beskyttelse av hard plast;
• Sete og ratt kan tilpasses;
• Det er en bjelle, koffert, parkeringstrinn og beskyttelsesflagg.

• Ikke funnet.

1. plass: Bryno-16

Lederen i denne gruppen er en sykkel under det russiske merkevaren Bryno designet spesielt for barn 4-6 år, den har en gjennomtenkt rammegeometri og en intern kabelføring av bremsekabelen. Den svært lave vekten på 5,7 kilo oppnås ved bruk av pålitelige komponenter av høy kvalitet i produksjonen av Bryno-16. Et spesielt bremsehåndtak er installert for et barns hånd, og bruken av industrielle, forseglede lagre i alle enheter har en positiv effekt på den enkle kjøringen, rullingen og påliteligheten til denne modellen. Takket være de nevnte fordelene lærer barnet veldig raskt å ri uten ekstra hjul.
Gjennomsnittspris: 10 900 rubler.

• Svært lett vekt: 5,7 kilo;
• Komponenter av høy kvalitet;
• Svært enkel pedalkjøring og styring (takket være industrielle lagre i vognen og rattstammen);
• Utmerket avrulling (takket være industrielle hjullager);
• Rask frigjøring forhjul;
• Smal Q-faktor på 145 mm (dette er avstanden mellom pedalene, slik at barnet ikke kjører i båre, hver centimeter avstand reduserer effektiviteten med 10%);
• Bakre håndbrems.

• Ufullstendig kretsbeskyttelse;
• Korte hjulklaffer.

De beste syklene for barn 6-9 år

Selv om voksen sykler noen ganger er egnet for barn over 7 år, er transport for et barn i denne alderskategorien fortsatt den optimale løsningen. I motsetning til alle de ovennevnte gruppene, er kjøretøy med 20-tommers hjul ofte like funksjonelle som voksenvariantene. Blant dem er det folding, multi-speed og andre modeller.

Samtidig har disse enhetene en rekke funksjoner som er viktige for et barns sykkel. Faktum er at de beste av dem er utstyrt med en beskyttende pute, de er lette, ganske sterke og gir i noen tilfeller også muligheten for å installere hjelpehjul for nybegynnere. Ikke glem også det faktum at de ofte foretrekkes av babyen, da utseendet deres ble designet med tanke på barnas sympati.

4. plass: STELS PILOT 230 LADY 20 V010

Det nye prosjektet til et velkjent russisk selskap tar rettmessig tredjeplassen i denne toppen av barnesykler, hvis alder sjåførene varierer innen 6-7 år. Den sterkeste siden er den nyeste girskiftemuligheten for denne markedskategorien.

Tsjad får valg av 6 hastigheter og behagelig bytte mellom dem, siden produsenten har utviklet et system med et roterende håndtak på rattet. I tillegg fikk modellen med 20-tommers hjul effektive V-bremser for aktiv kjøring.

En annen fordel med enheten for jenter er en dobbelvegget dekkfelt av høy kvalitet med horisontale broer, noe som sikrer høy holdbarhet sammenlignet med en vanlig felg av en type.Det er av denne grunn at modellen tilbys selv for ulendt terreng, med andre ord for langrenn. Samtidig er den litt lettere sammenlignet med de fleste kolleger, fordi vekten ikke er mer enn 13,3 kg. Dette gjør sykkelen for et barn lett å kontrollere og ganske smidig.

Gjennomsnittsprisen er 13 000 rubler.

• Innovativt girskiftesystem;
• Bremsesystem av høy kvalitet;
• Varighet;
• Lettvekt for denne kategorien;
• Det vil være et utmerket valg for ethvert terreng.

• Ikke funnet.

3. plass: Merida Dino J20

Den tredje posisjonen i denne gruppen ble tatt av modellen for gutter. Enheten for byen vil være en utmerket løsning for kjøring på asfalt. Rammen av aluminiumslegering reduserer vekten på enheten, og gjør det lettere å kontrollere. Det er en håndbrems foran.

Gjennomsnittsprisen er 17 000 rubler.

• Bygg pålitelighet;
• Effektivt bremsesystem;
• Fint utseende.

• Ikke funnet.

2. plass: Electra Straight 8 Kids ’20 ″

Electra Straight 8 Kids '20 ″ matt svart - for små syklister. Ingen har noen gang sett en slik klasse i barnesykler. Denne sykkelen er veldig kul! Men å bli eier av en slik sykkel er ganske dyrt! Men det er verdt det!

Denne sykkelen er egnet for barn 6-12 år. Et ekstra trekk ved sykkelrammedesignen er den økte setetrørhellingen. Dette lar barnet, når barnet vokser, løfte salen ikke bare opp, men også vekk fra rattet.

Gjennomsnittspris - 49.000 rubler.

• Kvalitet;
• Komfortabel passform;
• Kjedebeskyttelse;
• Planetarisk knutepunkt;
• Flat-foot teknologi;
• Varighet;
• Design;
• Livstidsgaranti;
• Service: gratis vedlikehold, vinteroppbevaring, gratis frakt.

• Pris;
• Salg kun fra en autorisert ElectraRussia-distributør.

1. plass: Bryno-20 ″ -7s

En sykkel fra Bryno-merket kan med rette betraktes som en av de beste modellene for barnet ditt, siden deler av høy kvalitet ble brukt til produksjonen, dette bidro til å oppnå en minimum sykkelvekt på 8 kilo. Alle hovedkomponenter bruker industrielle lagre, noe som positivt påvirker påliteligheten og den utmerkede rullingen på sykkelen. Også i Bryno-20 ″ -7s er det allerede 7 hastigheter fra det velkjente Shimano-selskapet, altus-utløsermynten gjør at barnet enkelt kan bytte hastighet med spakene i alle bakker og stigninger, og bakspareren med en pålitelig skralle fra samme merke vil glede deg med uforstyrret og klar arbeid. Den robuste aluminiumsrammen gir ikke bare en rekord lav vekt, men også en behagelig passform for barnet takket være den smarte geometrien. Høyt grep og sikkerhet støttes av Kenda-dekk.

• Svært lett vekt: 8 kilo;
• Reservedeler av høy kvalitet;
• Bruk av industrielle lagre i hovedenhetene, utmerket rulling og pålitelighet;
• 7 hastigheter for komfortabel overvinning av hindringer;
• Enkel å skifte gir med Shimano altus-spaker;
• Avtakbart forhjul;
• Smal Q-faktor, 150 mm
• Håndbremser.

• Korte hjulklaffer.

Hvilken er bedre å kjøpe?

1. For barn mellom 1,5 og 2 år vil en trehjulssykkel med foreldrehåndtak, benstøtte, sammenleggbar presenning og innfelt sete med stropper og begrensninger være et godt alternativ. Dekkstørrelsen bør være omtrent 12 tommer her, og rammen vil passe enten i aluminium eller høykvalitets plastmaterialer. Det er flott hvis settet inkluderer et musikkpanel og en romslig kurv for små kjøp.
2. For barn fra 2 til 4 år som ennå ikke er i stand til å opprettholde balansen, anbefaler eksperter å kjøpe en trehjulssykkel med aluminiumsramme uten foreldrehåndtak. Det anbefales at vekten er ca. 4 kg, ellers vil ikke babyen kunne kontrollere apparatet hvis det faller eller setter seg fast på fortauskanten. Her vil foreldre trenge sklisikre pedaler med gummiputer og fotbrems. Hjulens diameter er den samme - 12 tommer. Det er bedre å velge slik transport blant de letteste barnesyklene.
3. Barn mellom 3 og 5 år og som føler seg dristige i setet, vil elske de tohjulede modellene med sikkerhetsruller i siden. Rammen kan være laget av aluminium eller stål, den akseptable hjulstørrelsen varierer fra 14 til 16 tommer. Det er viktig å kontrollere at det kjøpte kjøretøyet har justerbare sete- og styrehøyder, samt all nødvendig beskyttelse og refleks.
4. For skolebarn i alderen 6-9 år, vil en vanlig sykkel med senket ramme og to hjul på 18 eller 20 tommer være et utmerket valg. Høydejustering og grunnleggende sikkerhetsfunksjoner er fremdeles nødvendig. Når det gjelder bremsesystemet, anbefaler eksperter å kjøpe en blandet sykkel.