Rangering av de beste beskyttende beleggene for SUVer i 2020

Jo mer komplekse hindringene og verre miljøet er, desto større er risikoen for å skade kroppen på metallbunnen, og derved utløse en etsende prosess. Fabrikkmaling hjelper ikke på terrenget, og det er derfor sjåfører blir tvunget til å bruke hjelpebeskyttelse.

Den mest effektive anses å være midler basert på polyurea og polyuretan. Dette er nøyaktig hva vi vil vurdere i rangeringen av de beste beskyttende beleggene for SUV-er for 2020.

Typer beskyttende polymerbelegg for kroppen

Polymerløsningen danner et tykt og grovt til berøringslaget under påføring. Det finnes to typer polymerløsninger på markedet:

1. Polyurea-baserte formuleringer.
2. Beskyttende forbindelser basert på polyuretan.

Polyurea-baserte produkter

Utviklet for tre tiår siden og funnet på 90-tallet. produktet av handel, teknologien "sprayed polyurea elastomeric coatings", til tross for det uharmoniske navnet, gjorde et sprut i markedet for beskyttende teknologier.

Som det viste seg, er polyurea (polyurea) best egnet for å beskytte karosserier:

• Robust, ripebestandig, støtbestandig og vibrasjonsfri.
• Elastisk - sprekker ikke under deformasjon og strekker seg flere ganger.
• I tilfelle en trafikkulykke brister den ikke, men under påføring ligger den flat og holder seg godt på overflater med forskjellige formfaktorer og utseende. Polymeren tilfører også komponentene sekundær hardhet.
• ØKO-rent og brannsikkert - det er ingen løsemidler i sammensetningen, så det er mulig å påføre materialet på karosserier og bruke det inne i bilen uten frykt for din egen helse.
• Den herder raskt og kan brukes under alle forhold. Et antall strøk påføres uten tidligere tørking. Umiddelbart etter sprøyting er kjøretøyet i drift.
• Elastomeren fungerer også som en ekstra støyisolator og avviser vann. En bil som har blitt behandlet med en polyurea-basert forbindelse er ikke så utsatt for smuss som andre.

Polyurea-baserte produkter beskytter effektivt terrengkjøretøy, både fullstendig og deres individuelle komponenter. Selvfølgelig er sammensetningen ufullkommen, og det er noen applikasjonsdetaljer, men det er betydelig flere fordeler enn komparative ulemper.

Tilsynelatende ser bilen, dens deler eller deler (for eksempel støtfangere, anti-grusbelte, terskler, hetteender osv.) Ut som om de er dekket med "shagreen" - et beskyttende lag som er litt grovt å ta på og ser ut som hard gummi.

Volumet og verdien på ruhet justeres av en spesialist i prosessen. Lagtykkelsen varierer som regel fra 1-5 mm. Det optimale laget anses å være fra 2 til 3 mm, men dørendene kan ikke behandles, siden dørene ikke vil kunne lukkes.

Fargen er ikke bare svart, men nesten hvilken som helst. Eksperter sier at belegget kan males til og med metallisk ved å påføre et duplikatlag. Det er bare verdt å merke seg at den oppblåste sammensetningen av materialet ikke innebærer mye glans. I tillegg bør det tas i betraktning at hvis bilen ikke er fullstendig malt, blir det ganske vanskelig å velge riktig farge på de beskyttede komponentene for det "innfødte" fargevalg, og det er ikke alltid mulig.

Glatte og grove overflater skinner og ser annerledes ut, så det er bedre å ty til hjelp fra spesialister som har riktig arbeidserfaring.

Bilen er klargjort for behandling med en polyureabasert sammensetning på nøyaktig samme måte som for maling: de skadede områdene rengjøres, tørkes og grunnes.

Polymeren er preget av ganske høye klebeegenskaper (klebrig) og den kan påføres selv på "naturlig" maling. Dette gjøres imidlertid bare hvis det ikke er noen skade eller korrosjon på maskinen, ellers må den rengjøres til en metall- eller plastbunn.

Hvis det påføres et beskyttende lag på hovent maling eller rust, vil det dannes en boble og dette vil ikke bli rettet. Det er også verdt å merke seg at det etter en ulykke eller annen skade på "rustningen" ikke kan repareres engang delvis. For å bevare vanntetting og fravær av sømmer, er det nødvendig å behandle kroppskomponenten eller hele området på nytt, etter å ha tidligere renset forrige lag fra dem.

Det er ganske vanskelig å rengjøre kroppen eller visse deler av bilen fra sammensetningen basert på polyurea, siden materialet har høye klebeegenskaper. Det er derfor det er verdt å vurdere på forhånd at beskyttelseslaget vil forbli på bilen for alltid.

Av samme grunn brukes "shagreen" vanligvis på SUVer og pickups, som beskyttelseslaget gir verdi til, og ikke på personbiler. I USA, hvor polyurea-baserte belegg har vært i bruk i et par tiår, har State Automobile Society bestemt at prisen på en elastomer-behandlet bil stiger i to når den selges.

Dette er ikke blottet for logikk, siden risikoen for at bilen er råtten reduseres betydelig.

Polyurea-sammensetningen, hvis den sammenlignes med beskyttelsesmidler basert på polyuretan, kan ikke påføres med egne hender ved hjelp av en rulle eller børste. Derfor må du ty til hjelp fra spesialister.

Eksperter anbefaler at en produsent av "rustning" med kvalitetssertifikat opptrer som spesialist, siden det er mange nyanser og bagateller i denne saken.

I tillegg til at du trenger dyrt utstyr med dispensere, oppvarmede slanger, en resirkulasjonspumpe, en kraftig kompressor og en sprøytepistol, trenger du også velvalgte beleggelementer. I tillegg er det viktig med en person som har alle spesifikke ferdigheter i å bruke utstyret som er nevnt.

Det er av den grunn det er få selskaper med mange års erfaring på dette området. Det viktigste her er med mange års erfaring, fordi det ikke er vanskelig å kjøpe utstyr og annonsere et selskap i dag. Det er mye vanskeligere å samle en casestudie av utført arbeid og få positive kommentarer, samt tilliten til bilistene.

Polyuretanbaserte produkter

De fleste bileiere kjenner denne "rustningen" under navnet "anti-grus". Det er høy etterspørsel, det er også nok produsenter.

Den viktigste fordelen med denne typen beskyttende stoff er enkel påføring. Dekk til din egen bil, karosseri, strømforsyning osv.ved hjelp av et slikt verktøy kan enhver sjåfør selv, siden hovedferdigheten er opplevelsen av å bruke en børste, sprøytepistol eller rull, og en vanlig garasje er ideell som behandlingsrom.

Den viktigste ulempen med en slik "rustning" er at det beskyttende laget basert på polyuretan tørker i lang tid, og i denne perioden må det beskyttes mot smuss og regn. De beskytter polyuretanbaserte malinger fra de samme typer aggresjon som de ovennevnte polyureabaserte produktene: korrosjon, rust, aggressive effekter av salt, UV-stråler, kjemiske reagenser og mekanisk skade.

Sammenlignet med de samme polyurea-sammensetningene er utgangspolyuretanlaget tynnere og sterkere.

Det er verdt å merke seg at det vil være billigere å bruke "rustning" basert på polyuretan, så hvis du ikke foretrekker aggressiv kjøring, kan det være verdt å se nærmere på slike komposisjoner.

De beste polyurea-produktene

Det er et stort antall firmaer som tilbyr tjenester innen påføring av elastomere belegg basert på polyurea. La oss ta en titt på de beste.

1 plass. LINE-X

Det mest utbredte varemerket i Russland for beskyttende belegg for karosserier basert på polyurea fra USA. Selskapet startet utviklingsaktiviteter for over 30 år siden og har vært involvert i automatisk behandling i omtrent 20 år.

Selskapet har et imponerende nettverk av avdelinger over hele verden, og de første merkeverkstedene åpnet i Russland for rundt 5-8 år siden. I løpet av denne tiden har deres sammensetning blitt ikke bare et beskyttende belegg, men en merket komponent av SUVer og pickups.

Kropper og bildeler er dekket med en “rustning” bestående av to komponenter basert på aromatisk polyurea med en evig garanti.

Gjennomsnittsprisen er 1000 rubler per kilo.

• enkel å vaske og rengjøre;
• beskytter mot korrosjon;
• mange farger;
• imponerende garantiperiode;
• bevarer det opprinnelige utseendet på kjøretøyet.

• vanskelig å finne på salg.

2. plass. BRONIX

Polymer laget i Europa. Bedrifter som belegger biler og deres komponenter med dette merkets "rustning" bruker to typer polyurea:

1. Alifatisk.
2. Aromatisk.

Garantiperioden for utført behandling er 3 år. Garantien for sammensetningen varierer fra 5-10 år (alt avhenger av selskapet). Imidlertid, i sammenheng med uttrykket "garanti for komposisjonen", betyr det at det i løpet av den angitte tiden ikke vil kollapse og ikke miste sine egne fysiske egenskaper.

Fargeendring dekkes ikke av garantien.

Gjennomsnittsprisen beregnes individuelt og avhenger av type arbeid.

• beskytter mot slitasje;
• beskytter mot mekanisk skade;
• beskytter mot effekten av vann, bensin, salt og forskjellige kjemikalier;
• beskytter mot korrosjon;
• sklisikkert belegg.

• ikke funnet.

3. plass. Z-PRO

For å behandle bilen brukes et verktøy som består av tre komponenter merket Standart, utstedt av et selskap fra Sveits - Huntsman, men modifisert. På ordre fra den offisielle distributøren av Protek-selskapet importeres en elastomer til Russland, tilpasset forholdene til den russiske vinteren.

Gjennomsnittsprisen beregnes individuelt og avhenger av type arbeid.

• laget på basis av rene alifatiske og aromatiske polyureaer;
• har en maksimal terskel for motstand mot ultrafiolette stråler;
• beskytter karosseriet mot korrosjon og slitasje;
• brukt i byggebransjen for etterbehandling av stål- og betongcontainere.

• ikke funnet.

4. plass. Kuleforing

Dette er et beskyttende polymerbelegg utviklet på grunnlag av polyurea av høy kvalitet. Bullet Liner varemerke ble opprettet av Burtin Labs. Grunnleggeren av dette varemerket, generaldirektør K. Barten, var skaperen av Line-X “rustning” som ble vurdert tidligere.

I 2015 kjøpte Accella Polyurethane Systems Burtin Polymer Laboratories.Ved hjelp av innovative kjemiske materialer og en forsterket ressurssterkhet har Bullet Liner-teknologien blitt opprettet og forbedret i over 30 år.

Den lange historien med polyuretanbaserte beskyttende belegg bestemmer merkevarens vilje til å produsere polyureaforbindelser av høy kvalitet til kjøretøy og levere dem til bilmarkedet. Selskapets produkter blir testet ikke bare under laboratorieforhold, men også testet under de mest alvorlige miljøforholdene.

Gjennomsnittsprisen beregnes individuelt og avhenger av type arbeid.

• elastisk belegg med høy styrke;
• imponerende polymerisasjonshastighet, som er 10 sekunder;
• utmerket lydisolasjon;
• motstand mot syrer, løsninger og UV-stråler;
• høye klebeegenskaper.

• ikke funnet.

5. plass. Gummimaling HJELM

Eksklusiv høy styrke polyurea beskyttende forbindelse. Dette produktet med utmerkede kjemisk-fysiske egenskaper påføres ved bruk av en vanlig spray. Etter bearbeiding dannes en film av matt type med shagreen korn på overflaten. Lagtykkelsen varierer fra 0,5 til 2 mm, alt avhenger av prosesseringsmetoden og antall lag.

Produktet brukes til å beskytte karosseriene til spesialkjøretøyer, SUV-er og ATV-er. Sammensetningen kan påføres forskjellige overflater:

• metall;
• polymer;
• sammensatte;
• plast;
• betong;
• tre.

Viktig! Produktet må ikke påføres på 1K primere.

Sammensetningen påføres enkelt med en anti-gruspistol. Dosen skrus direkte på pistolen. Det er også mulig å behandle overflaten med en malingssprøyte med en dyse fra 2,5 mm, en børste eller en rulle. Tatt i betraktning prosesseringsmetoden, er overflaten enten rullestein eller glatt.

Gjennomsnittsprisen er 2900 rubler.

• ingen spesiell utstyr er nødvendig for behandling;
• det er ikke behov for å prime overflaten på forhånd;
• tørker til forsterkningsenheten innen 2 timer ved en temperatur på 20 grader Celsius;
• fullstendig polymerisering skjer etter 5 dager.

• ikke funnet.

De beste polyuretanproduktene

Vurder de beste polyuretanproduktene fra forskjellige produsenter.

1 plass. "AKTERM AvtoBronya"

Et produkt som har absorbert de beste egenskapene til sammensetningene fra forskjellige merker. Under utviklingen ble opplevelsen av å bruke forskjellige lignende verktøy tatt i betraktning. Skaperne av "AutoBroni" prøvde å kombinere de beste aspektene i produktene sine, som er typiske for polyuretanbeskyttende belegg fra forskjellige produsenter.

Et beskyttende polyuretanbasert produkt ble opprettet spesielt for å beskytte deler av karosserier som brukes under vanskelige forhold. Den brukes til behandling av kroppsdeler av lastebiler, SUVer og andre kjøretøyer.

AKTERM AvtoBronya vil også være et utmerket valg for biler som brukes under vanlige forhold. Blant annet brukes dette verktøyet også i byggebransjen. Med hjelpen er metalloverflater beskyttet mot korrosjon og ytre faktorer.

Gjennomsnittsprisen er 1300 rubler.

• sammensetning med høy styrke;
• utmerket motstand mot kjemisk angrep;
• attraktivt dekorativt utseende;
• holdbarhet ca 15 år;
• klar til bruk, uten løsemiddel nødvendig;
• når raskt ønsket nivå av styrke;
• reduserer terskelen for støy og vibrasjoner;
• beskytter mot UV-stråler;
• frastøter vann.

• maksimal emballasje er bare 0,8 l;
• vanskelig å finne på salg.

2. plass. RAPTOR

Et beskyttende lag bestående av to komponenter. Selges i sett med 4 flasker av produktet og 1 beholder med herder. Settet er nok til å behandle 10 kvm i ett lag. Tørketid mellom strøk er 3 timer, og fullstendig polymerisering og oppnåelse av det nødvendige styrkenivået skjer etter 3 uker.Det er imidlertid tillatt å bruke kjøretøyet (del) allerede 10 timer etter prosessering.

Gjennomsnittsprisen er 1500 rubler.

• høy motstand mot slipeskader;
• materialet overfører imponerende strekkbelastning;
• beskytter kroppen mot å hogge slag;
• motstand mot riper;
• forhindrer økningen i kutt.

• etter behandling kan ikke lakk brukes;
• produktet ser ut som shagreen, så estetikken til kjøretøyets utseende forverres;
• hvis det er malt feil, er det stor sannsynlighet for flisning.

3. plass. Herculiner

Unikt belegg basert på polyuretan med gummikorn. Påfør på lastebilkarosserier i 3 enkle trinn med en børste eller rulle (inkludert). Etter tørking garanterer produktet et pålitelig, slitesterk og sklisikkert lag.

Den proprietære vannfrie-baserte formelen, sammenlignet med vannbaserte produkter, gjør at belegget tilpasser seg riktig til overflatene det påføres på. På grunn av sine egne eksklusive kvaliteter er belegget i stand til å feste seg til nesten alle typer overflater eller stoffer.

Dette midlet brukes til å behandle tre, metall, betong, aluminium, asfalt, gummi, glassfiber og plastoverflater, inkludert polyvinylklorid. Herculiner forhindrer rustdannelse ved å tette overflater og er motstandsdyktig mot bensin, kjemikalier, løsemidler og olje.

Gjennomsnittsprisen er 5000 rubler.

• modifisert polyuretanbasert belegg;
• slitesterk base;
• partikler fester seg til hverandre;
• danner et antiskli lag;
• kommer i kontakt med fuktighet i luften for best tørking.

• noen bilentusiaster syntes prislappen var for høy.

4. plass. RUSTNING

Som et resultat av polymerisering opprettes et pålitelig elastisk belegg som består av 95% polyuretan og 5% polymeradditiver. Sammensetningen beskytter den behandlede overflaten mot ytre påvirkninger.

Det beskyttende belegget er tilgjengelig i 3 varianter:

1. "Bronator HARD" - den største shagreen, som påføres med en anti-gruspistol.
2. "Bronator STANDARD" - medium shagreen, som påføres ved hjelp av en anti-gruspistol, eller liten shagreen, påført med en sprøytepistol.
3. "Bronator SUPER" er et belegg påført med en sprøytepistol og danner et glatt speillag på overflaten. Samtidig oppfyller denne modifiseringen alle standardparametrene.

Merkets sortiment inkluderer også en beskyttende tonet grunning påført en malt eller umalt metalloverflate før beskyttelsesbelegget. Grunning er et beskyttende og klebende belegg, i tillegg til tonen på den fargede overflaten. Takket være disse funksjonene i jorda spares forbruket av beskyttende belegg.

Gjennomsnittsprisen er 1200 rubler.

• perfekt påført på porøse og glatte overflater;
• evnen til å behandle fra en glatt overflate til grov shagreen;
• en liter lag behandler ca 3 kvm. m overflate;
• tilgjengelighet;
• beskytter mot aggressivt miljø.

• ikke funnet.

5. plass. NOVOL COBRA

Beskyttende belegg med strukturert effekt basert på 2K polyuretanharpikser. Det skiller seg ut mot bakgrunn fra konkurrenter med en ganske høy grad av mekanisk styrke og ripebestandighet. Beskytter karosseriet mot effekten av aggressive miljøfaktorer, bensin, vann, oljer og salt.

Den har gode lydisolasjons- og vibrasjonsegenskaper, og overflatestrukturen gir en sklisikker effekt. I grunnversjonen er den produsert i svart, og i modifikasjonen for maling gjør det det mulig å oppnå hvilken som helst farge ved å tilsette 10-15% av basen eller akrylmaling.

Eksperter anbefaler å kjøpe enten SPECTRAL BASE eller SPECTRAL 2K.

Gjennomsnittsprisen er 2000 rubler.

• høy grad av beskyttelse;
• danner en overflate som er motstandsdyktig mot riper, flekker og tynnere;
• belegget er svært motstandsdyktig mot alle værforhold: fuktighet, høye og lave temperaturer, ultrafiolette stråler, saltvann;
• enkel og rask å påføre;
• du kan velge tykkelsen på strukturen.

• ikke funnet.

Konklusjon

Autolakk beskytter karosseriet mot de fleste negative påvirkningene fra det ytre miljøet. Maling forbedrer maskinens primære parametere og beskytter den mot korrosjon og skader. Beskyttende belegg, vurdert i denne vurderingen, er på en eller annen måte forebygging av kropps ødeleggelse, som vil vare veldig lenge.

Merk følgende! Ovennevnte informasjon fungerer ikke som et anrop til kjøp. Før du kjøper et beskyttelsesdeksel til en SUV, må du rådføre deg med en spesialist.