Rangering av de beste dynene i 2020

Mange artikler snakker om utvalgskriterier motorsykkel hjelmImidlertid snakker ofte ingen om motorsykkelforinger, og dette er en viktig komponent i motorsykkelutstyr. Og det er av denne grunn at denne artikkelen presenterer en rangering av de beste motorsykkelsadlene for 2020.

Hva trengs de til?

Motorsykkelforinger er avgjørende for personlig hygiene og rytterkomfort. Samtidig spiller dette produktet også en beskyttende rolle. Når visiret er åpent, beskytter det føreren mot smuss, vind og støv.

Når det er kaldt, hjelper det å holde varmen, og hvis du tar på deg en dyne, vil ikke motorsykkelførerhjelmen skli på hodet, noe som gir ulempe mens du kjører.

Slike tilbehør er forskjellige i materiale og utseende. Nesten hver motorsyklist har flere linjere i reserve, som brukes avhengig av sesong.

Hva er de laget av?

Det er mange forskjellige modeller som skiller seg ut i materialet for utførelse. Av denne grunn er noen modeller nok for bare et par vasker, mens andre brukes i flere sesonger med en kompetent tilnærming. De vanligste materialene er oppført nedenfor.

Bomull

Naturlig og rimelig materiale som er populært blant nybegynnere. Mer kvalifiserte motorsyklister har ikke brukt disse på lang tid, fordi til tross for komforten med bruk gir bomullsforinger ulempe under bruk: etter flere vasker blir de allerede skjøre bomullsstoffene enda tynnere og tilbehøret begynner å rive.

Polyester stoffer med bomull

Denne løsningen er den mest akseptable og mest vanlige, siden et produkt der symbiose er tilstede, til slutt gir et sterkt og samtidig mykt stoff, behagelig å bruke.

Når det gjelder vasking, er det verdt å merke seg at slitasje utføres sakte, siden stoffet er sterkt og elastisk. Slike dyner vrir seg lett og strekkes, mens de ikke endrer utseendet.

Fra silke

Det dyreste stoffet. Produkter laget av dette materialet er perfekt slitte, slites ikke ut ved konstant vask og har en behagelig berøringseffekt. Men for egen kostnad er de mye dyrere enn alle andre modeller, og det er derfor det anbefales å kjøpe en slik dyne bare når motorsyklisten er allergisk mot syntetiske stoffer.

Viskose

Viskose vokser i popularitet hvert år. Dette materialet gjør det mulig å modellere hvilken som helst fiber, opp til ull, silke, etc. Kinesiske produsenter bruker nesten 100% bare det, siden viskosegarn, som du vet, er tette og sterke i strukturen.

I denne forbindelse, før du kjøper en silkeforing, vil det ikke være overflødig å tenke på om det er mer lønnsomt å kjøpe en viskose, siden kostnadene er flere ganger lavere, og kvaliteten er på samme nivå.

Syntetiske materialer er ikke egnet for alle ryttere. Noen bilister er allergiske mot dette materialet. På sin side gir naturlige fibre antiallergene egenskaper.

På andreplass er prisen. Det er mange forskjellige løsninger på markedet, som ikke bare varierer i stoff og utseende, men også i pris. Det gir ingen mening å kjøpe dyre, siden kvalitet ikke alltid betyr høye kostnader.

På tredjeplass er design. Valget i henhold til dette kriteriet avhenger også av formen på førerens hjelm, og de er lukkede og åpne.

Hva er de?

Når du kjøper en motorsykkelhjelm, blir ikke bare materialet tatt i betraktning, men også typen tilbehør.

Hel

Mer vanlig under navnet "balaclava". For produkter av denne typen er bare den visuelle sonen åpen, og i noen tilfeller munnen. Vil være et godt valg for motorsykkelhjelmer med halv ansikt. Fôrdeler i ett garanterer 100% beskyttelse mot støv og vind, samtidig som fibrene i foringen holdes mot skitt.

Luer

I slike dyner er hodet lukket og ansiktsområdet åpent. Det er ikke noe spesielt med dem, de er billige og praktiske. Ulempen med denne typen er bare i mangel på beskyttelse for luftveiene og ansiktet (for eksempel fra vinden).

Rørformet

Dekk til nedre ansiktsområde og nakke. Det er dyner for sommer- og vintersesongen. Forresten, denne varianten er den vanligste blant motorsyklister. Ofte er de laget med fleeceisolasjon.

Masker

De brukes til å beskytte luftveiene. Modellene er også rimelige og komfortable, men de beskytter ikke fôrbunnen mot smuss. Svært vanlig blant syklister som sykler.

Buffs

Den mest allsidige typen motorsykkelforing. Den har en struktur som gjør det mulig å bruke den i et bredt utvalg av løsninger - fra en lue eller bandana til et rør og balaclava.

Det er viktig å huske på kvalitet. Til tross for at designet passer til rytteren og liker kostnadene, anbefales det ikke å miste dette kriteriet av syne. Dynen skal se fin ut og ikke svikte under kjøring.

Uansett hvilket alternativ som foretrekkes av motorsykkelrytteren, må foringen transportere bort overflødig fuktighet og fremme normal pust under kjøring.

Fôret skal strekke seg godt og gå tilbake til sin opprinnelige form. Dette skiltet indikerer kvaliteten på det kjøpte produktet og holdbarheten.

Beste motorsykkel dyner

Vanligvis kommer disse motorsykkeltilbehøret i en multifunksjonell størrelse. Faktum er at de er fleksible og derfor passer for alle motorsyklister. Nedenfor er de mest populære modellene for 2020.

10. plass: STARKS BALACLAVA FLEECE KRAV

Dette er en varm anatomisk modell med lang fleecehals. Tåler temperaturer fra +5 til -10 grader. Tillater ikke rynker i hodet, noe som eliminerer mulig ulempe ved bruk. Fôret er laget av materiale med en "minne" -funksjon, og tilpasser seg derfor ansiktsformen.

Gjennomsnittspris - 1000 RUB

• Beskytter mot vinden;
• Laget av antimikrobielle materialer;
• Antiallergenisk;
• Strukturen av glatte sømmer;
• Anatomisk passform.

• Hvis du beveger deg aktivt, glir foringen av, og det er derfor du må rette den;
• Strekker seg ikke;
• Hvis du beveger deg for aktivt, blir det vanskelig å puste.

9. plass: MODEKA ESTA BALACLAVA

Den enkleste bomullsløsningen med en rekke farger. Det er ikke noe spesielt med lineren - et vanlig materiale med alle fordeler og ulemper. Kostnaden gjør det mulig å kjøpe en slik modell for en engangstur.

Gjennomsnittspris - 200 RUB

• Mange farger;
• Lav pris.

• Kortlevd.

8. plass: VEGA

Anatomisk snitt med perfekt synlighet.Materialet er mykt, hurtig tørking og utmerket hodepassing.

Gjennomsnittspris - 500 RUB

• Utmerket synlighet;
• Myke materialer;
• Rask tørking;
• Utmerket hodetilpasning.

• Ikke funnet.

7. plass: BRUBECK BALACLAVA

Slank, elastisk og perfekt passende modell laget av stretchstoffer. Fôret er behagelig å ta på, og syntetiske materialer med sølvioner i det indre antimikrobielle laget gir komfort. Tilbehøret preges av fuktavvisende egenskaper, hvis ytelse er sammenlignbar med termisk undertøy.

Gapet foran munnen, nesen og ørene forstyrrer ikke hørselen og gjør pusten lettere. En myk tekstilinnsats hjelper deg med å feste hjelmen lett og beskytter rytterens hake fra spennen og stroppen.

Gjennomsnittspris - 700 RUB

• Gni ikke;
• En utmerket løsning for motorsport om vinteren;
• Det indre laget med sølvioner ødelegger mulige mikrober og reduserer ubehagelig lukt;
• Det ytre laget er laget av forskjellige tråder, som perfekt tilpasser seg hodets form.

• Ikke funnet.

6. plass: STARKS LIGHT COMBI

Denne modellen er laget av 100% polyester og er posisjonert for bruk under ugunstige værforhold. Foringen er varm og ekstremt vindtett takket være en innovativ membran. Tilbehøret garanterer absolutt beskyttelse av nakken, ørene og baksiden av hodet mot regn, frost, nedbør og vind.

Anatomisk type danner ikke bretter på hodet og en pose i haken. Modellen har utmerkede varmeisolasjonsegenskaper. Den indre membranen danner ingen "bad" -effekt, den er god for luftgjennomtrengelighet, fjerner fukt og svette, og sparer også varme.

Bunnlaget av STOP BACTERIA-typen med sølvioner ødelegger de negative effektene av mulige mikrober, reduserer ubehagelig lukt og garanterer sanitær og epidemiologisk friskhet.

Gjennomsnittspris - 900 RUB

• Vindbeskyttelse av høy kvalitet;
• Vann motstand;
• Utmerket dampgjennomtrengelighet;
• Laget av antimikrobielle materialer;
• Anti-allergifremkallende.

• Ikke funnet.

5. plass: ZAN NEOPREN FACE MASK

Ikke helt en dyne, men uten slike masker for motorsyklister med et uvanlig utseende, ville vurderingen være ufullstendig. Dette er et uvanlig tilbehør som beskytter mot dårlig vær selv når du bruker åpen hjelm. I den kan du ikke være redd for sprut, nedbør og til og med grener som oppstår på veien.

Det er alternativer som dekker pannen, og det er små som "Zorro". Gapet i munnen og under nesen gjør det mulig å puste jevnt og bryter samtidig opp luftstrømmen som beveger seg mot den.

Gjennomsnittspris - 1400 RUB

• Laget av varme og fuktbestandige materialer;
• Nylon finish;
• Borrelåslukking;
• En størrelse passer alle;
• Gir beskyttelse av høy kvalitet mot støv og vind.

• Ikke funnet.

4. plass: FLY RACING IGNITOR

En komfortabel modell spesielt designet for tur- og motorsykler, ATV og snøscootere om vinteren. Nøkkelmaterialet er merket CoolMax, som er ugjennomtrengelig, og den nedre delen garanterer komfort om vinteren og beskytter nakken mot vind og nedbør.

Gjennomsnittspris - 2000 RUB

• Overdelen er laget av innovative materialer;
• Den nedre delen er laget av vindtette materialer;
• Kompatibel med en rekke motorsykkelhjelmer.

• Ikke funnet.

3. plass: RED FOX BALACLAVA WBII

Trøster til høst og vinter for motorsyklister som ennå ikke har bestemt seg for valg av hjelm. Kuttet med glatte sømmer fra Polartec Windblock, den beskytter mot dårlig vær og vind fra alle retninger. Tilbehøret har en anatomisk passform og et pustehull i mesh.

Gjennomsnittspris - 700 RUB

• Hjelpebeskyttelse av ansiktssonen;
• Lett å ta av / på;
• Laget av 100% polyester;
• Ideell for lave temperaturer;
• Anatomisk hudtett passform.

• Ikke funnet.

2. plass: REV`LT BALACLAVA MAXIMUS WSP

Fôr med blandet anatomisk snitt med en membraninnsats av typen "Windstopper". Alle andre elementer i modellen er kuttet med rette sømmer fra et tynt og strekkbart mykt skallmateriale med et mykt lag inni, som perfekt fjerner fuktighet.

Nøkkelen "høydepunktet" til tilbehøret ligger i den usyddede, men fullstendig sveisede "rammen" i synsområdet, noe som øker tettheten i passformen. Glatte sømmer og en tynn sveiset kant av den visuelle sonen gni ikke førerens hud og gjør det mulig å passe bedre hjelm og liner.

Gjennomsnittspris - 2000 RUB

• Veldig stor WINDSTOPPER i brystområdet, frastøter vann;
• Paneler nær munnen og ørene gjør pusten lettere og hindrer ikke hørselen din;
• Høy kvalitet mesh;
• Strekker seg i alle retninger;
• Pålitelig vanntetting og god luftstrøm.

• Ikke funnet.

1. plass: GEARS ANTI FREEZE BALACLAVA

Multifunksjonell modell med kraftig kutt med isolasjon. Overdelen er lett og pustende, mens bunnen er laget i form av innlegg som dekker nakke- og brystområdet. Alt dette, i kombinasjon med en fuktig og vindtett membran, gjør denne liner til leder for denne vurderingen.

Det er en nesebeskyttelse med en åpning under neseborene og et maske som dekker munnområdet. Modellen sitter godt og ser lys ut. Den kan vaskes i maskin. Nesevernet er laget av en membran som dekker nakke- og brystområdet, noe som gjør det mulig å bruke en dyne i kombinasjon med en åpen hjelm.

Gjennomsnittspris - 1500 RUB

• Med isolasjon;
• Lett topp;
• Fuktighet og vindtett membran av høy kvalitet;
• Nesevernet med en åpning rett under neseborene og masken som dekker munnområdet passer ordentlig.

• Ikke funnet.

Valgte kriterier

Siden hjelmforingen er usynlig for utenforstående, er utgaven av utformingen en av de siste i listen over utvalgskriterier. Det er mer betydningsfulle nyanser:

• Det er verdt å gi preferanse til tilbehør laget av lette materialer. De vil perfekt "sitte" på motorsyklisten, og etter å ha strukket vil de ta sin opprinnelige form;
• Om sommeren vil materialer som er godt ventilert og absorberer fuktighet perfekt være et godt valg. Om vinteren er det bedre å kjøpe modeller med isolasjon;
• For å gjøre det ekstremt behagelig å puste inn foringen, bør perforeringsinnsatsene være plassert i nese- og munnområdet.
• Hvis motorsyklistens hud er veldig følsom og det er en predisposisjon for allergi, anbefales det ikke å kjøpe syntetiske modeller;
• Du må prøve modellen ved berøring før du kjøper. Det er nødvendig at materialet er behagelig, siden dynen kommer i direkte kontakt med huden.

Avslutningsvis skal det bemerkes at det ikke er noen spesielle regler for bruk av slikt tilbehør. De er også rimelige, holdbare, og viktigst av alt, de forbedrer rytterens komfort. Disse argumentene er nok til å kjøpe en eller et par liners og ta dem på når du planlegger å kjøre på sykkel.